Toyota C-HR yakıt tüketimi
Toyota C-HR için AB verisinde 3 versiyon bulunuyor (hibrit, plug-in hibrit); bunların 1 tanesinin Türkiye fiyat listesinde karşılığı var. Değerler 2025 yılı tescillerinin resmi WLTP sonuçlarıdır (ön veri).
Türkiye'de satılan en az yakan versiyon 1,8 L, 94–98 hp hibrit: 100 km'de 4,8 litre, yılda 15.000 km için yaklaşık 54.936 TL yakıt.
- Kasa tipi
- SUV
- Segment
- C
- Koltuk
- 5
- Şanzıman
- e-CVT
Versiyonlara göre resmi tüketim
Ölçüm standardı: WLTP. Yıllık maliyet 15.000 km ve güncel referans fiyatla hesaplandı. "AB tescil" sütunu, değerin kaç aracın ortalaması olduğunu gösterir.
| Yakıt | Motor | Şanzıman | Resmi tüketim | CO₂ | Yıllık yakıt | AB tescil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hibrit | 1,8 L, 94–98 hp | e-CVT | 4,8 L/100 km | 108 g/km | 54.936 TL | 44.706 |
| Hibrit | 2,0 L, 133–152 hp | TR listesinde yok | 4,9 L/100 km | 110 g/km | 56.081 TL | 8.774 |
| Plug-in hibrit * | 2,0 L, 151–163 hp | TR listesinde yok | 0,8 L/100 km | 22 g/km | Şarja bağlı* | 31.546 |
Şanzıman: Toyota Türkiye'nin resmi fiyat listesi (24 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi). "TR listesinde yok" yazan versiyonlar AB'de satılıyor, Türkiye fiyat listesinde karşılığı bulunmuyor.
* Plug-in hibrit: resmi ağırlıklı değer, aracın büyük ölçüde şarj edilerek kullanılacağını varsayar. Gerçek tüketim şarj alışkanlığına göre çok değiştiği için yıllık maliyet hesaplanmaz.
Yakıt maliyeti hesaplayıcı
Aynı segmentte tüketimi en yakın modeller
C segmentindeki SUV modelleri; her modelin en az yakan versiyonu.
| Model | Versiyon | Resmi tüketim | Yıllık yakıt |
|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | 1,5 L, 158 hp hibrit | 4,6 L/100 km | 52.647 TL |
| Renault Austral | 1,2 L, 131 hp hibrit | 4,7 L/100 km | 53.792 TL |
| Renault Duster | 1,8 L, 109 hp hibrit | 4,7 L/100 km | 53.792 TL |
| Toyota C-HR | 1,8 L, 94–98 hp hibrit | 4,8 L/100 km | 54.936 TL |
| Hyundai Tucson | 1,6 L, 136 hp dizel hibrit | 5,4 L/100 km | 78.376 TL |
| Peugeot 3008 | 1,2 L, 136–152 hp hibrit | 5,4 L/100 km | 61.803 TL |
Toyota C-HR hangi listelerde?
Kaynak: Avrupa Çevre Ajansı (EEA), 2025 tescil verisi (ön veri), 24 Ekim 2026 tarihinde indirildi. Değerler AB'de tescil edilen araçların tescil ağırlıklı ortalamasıdır; Türkiye'ye özgü motor seçenekleri bu veride yer almayabilir. Metodoloji