İçeriğe geç
azyakan

Dacia Jogger yakıt tüketimi

Dacia Jogger için AB verisinde 4 versiyon bulunuyor (hibrit, lpg, benzinli); bunların 1 tanesinin Türkiye fiyat listesinde karşılığı var. Değerler 2025 yılı tescillerinin resmi WLTP sonuçlarıdır (ön veri).

Türkiye'de satılan en az yakan versiyon 1,0 L, 110 hp benzinli: 100 km'de 5,8 litre, yılda 15.000 km için yaklaşık 66.381 TL yakıt.

Kasa tipi
MPV
Segment
C
Koltuk
7
Şanzıman
Manuel, Çift kavramalı otomatik (DCT)

Versiyonlara göre resmi tüketim

Ölçüm standardı: WLTP. Yıllık maliyet 15.000 km ve güncel referans fiyatla hesaplandı. "AB tescil" sütunu, değerin kaç aracın ortalaması olduğunu gösterir.

Yakıt Motor Şanzıman Resmi tüketim CO₂ Yıllık yakıt AB tescil
Benzinli 1,0 L, 110 hp Manuel 5,8 L/100 km 130 g/km 66.381 TL 14.954
Hibrit 1,8 L, 109 hp TR listesinde yok 4,6 L/100 km 104 g/km 52.647 TL 223
Hibrit 1,6 L, 94 hp TR listesinde yok 4,8 L/100 km 106 g/km 54.936 TL 14.466
LPG 1,0 L, 91–102 hp TR listesinde yok 6,9 L/100 km 121 g/km 43.656 TL 23.461

Şanzıman: Dacia Türkiye'nin resmi fiyat listesi (24 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi). "TR listesinde yok" yazan versiyonlar AB'de satılıyor, Türkiye fiyat listesinde karşılığı bulunmuyor.

Yakıt maliyeti hesaplayıcı

66.381 TL / yıl

Ayda 5.532 TL

Resmi WLTP tüketimiyle yapılmış tahmindir; gerçek harcama kullanıma göre farklı olur.

Aynı segmentte tüketimi en yakın modeller

C segmentindeki MPV modelleri; her modelin en az yakan versiyonu.

Model Versiyon Resmi tüketim Yıllık yakıt
Fiat Doblo Combi 1,5 L, 131 hp dizel 5,6 L/100 km 81.278 TL
Volkswagen Caddy 2,0 L, 122 hp dizel 5,7 L/100 km 82.730 TL
Toyota Proace City 1,5 L, 131 hp dizel 5,7 L/100 km 82.730 TL
Opel Combo 1,5 L, 131 hp dizel 5,7 L/100 km 82.730 TL
Dacia Jogger 1,0 L, 110 hp benzinli 5,8 L/100 km 66.381 TL
Peugeot Rifter 1,5 L, 131 hp dizel 5,8 L/100 km 84.181 TL

Dacia Jogger hangi listelerde?

Kaynak: Avrupa Çevre Ajansı (EEA), 2025 tescil verisi (ön veri), 24 Ekim 2026 tarihinde indirildi. Değerler AB'de tescil edilen araçların tescil ağırlıklı ortalamasıdır; Türkiye'ye özgü motor seçenekleri bu veride yer almayabilir. Metodoloji