İçeriğe geç
azyakan

Hyundai i20 yakıt tüketimi

Hyundai i20 için AB verisinde 4 versiyon bulunuyor (benzinli); bunların 1 tanesinin Türkiye fiyat listesinde karşılığı var. Değerler 2025 yılı tescillerinin resmi WLTP sonuçlarıdır (ön veri).

Türkiye'de satılan en az yakan versiyon 1,0 L, 84–90 hp benzinli: 100 km'de 5,6 litre, yılda 15.000 km için yaklaşık 64.092 TL yakıt.

Kasa tipi
Hatchback
Segment
B
Koltuk
5
Şanzıman
Manuel, Çift kavramalı otomatik (DCT)

Versiyonlara göre resmi tüketim

Ölçüm standardı: WLTP. Yıllık maliyet 15.000 km ve güncel referans fiyatla hesaplandı. "AB tescil" sütunu, değerin kaç aracın ortalaması olduğunu gösterir.

Yakıt Motor Şanzıman Resmi tüketim CO₂ Yıllık yakıt AB tescil
Benzinli 1,0 L, 84–90 hp Manuel / DCT 5,6 L/100 km 127 g/km 64.092 TL 293
Benzinli 1,0 L, 99–101 hp TR listesinde yok 5,3 L/100 km 121 g/km 60.659 TL 24.868
Benzinli 1,2 L, 77–84 hp TR listesinde yok 5,4 L/100 km 122 g/km 61.803 TL 16.839
Benzinli 1,6 L, 204 hp TR listesinde yok 7,0 L/100 km 158 g/km 80.115 TL 193

Şanzıman: Hyundai Türkiye'nin resmi fiyat listesi (24 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi). "TR listesinde yok" yazan versiyonlar AB'de satılıyor, Türkiye fiyat listesinde karşılığı bulunmuyor.

Yakıt maliyeti hesaplayıcı

64.092 TL / yıl

Ayda 5.341 TL

Resmi WLTP tüketimiyle yapılmış tahmindir; gerçek harcama kullanıma göre farklı olur.

Aynı segmentte tüketimi en yakın modeller

B segmentindeki hatchback modeller; her modelin en az yakan versiyonu.

Model Versiyon Resmi tüketim Yıllık yakıt
Opel Corsa 1,2 L, 120–136 hp hibrit 4,6 L/100 km 52.647 TL
Honda Jazz 1,5 L, 98–107 hp hibrit 4,7 L/100 km 53.792 TL
Renault Clio 1,2 L, 114 hp benzinli 5,1 L/100 km 58.370 TL
Skoda Fabia 1,0 L, 110–125 hp benzinli 5,2 L/100 km 59.514 TL
Seat Ibiza 1,0 L, 110–116 hp benzinli 5,3 L/100 km 60.659 TL
Hyundai i20 1,0 L, 84–90 hp benzinli 5,6 L/100 km 64.092 TL

Hyundai i20 hangi listelerde?

Kaynak: Avrupa Çevre Ajansı (EEA), 2025 tescil verisi (ön veri), 24 Ekim 2026 tarihinde indirildi. Değerler AB'de tescil edilen araçların tescil ağırlıklı ortalamasıdır; Türkiye'ye özgü motor seçenekleri bu veride yer almayabilir. Metodoloji