En Az Yakan Benzinli SUV Modelleri
Bu listede Türkiye'de satılan 19 benzinli SUV, resmi WLTP birleşik tüketimine göre sıralandı. En az yakan Volkswagen Taigo (1,0 L, 95 hp benzinli), 100 km'de 5,4 litre; listenin ortalaması 6,5 L/100 km.
19 model, resmi tüketime göre
| Model ve versiyon | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Taigo Benzinli | 5,4 L/100 km | 61.803 TL | B | 1,0 L, 95 hp |
| 2 | Seat Arona Benzinli | 5,5 L/100 km | 62.948 TL | B | 1,0 L, 110–120 hp |
| 3 | Skoda Kamiq Benzinli | 5,6 L/100 km | 64.092 TL | B | 1,0 L, 110–116 hp |
| 4 | Kia Stonic Benzinli | 5,7 L/100 km | 65.237 TL | B | 1,0 L, 94–101 hp |
| 5 | Hyundai Bayon Benzinli | 5,8 L/100 km | 66.381 TL | B | 1,0 L, 79–90 hp |
| 6 | Volkswagen T-Cross Benzinli | 5,8 L/100 km | 66.381 TL | B | 1,0 L, 110–116 hp |
| 7 | Nissan Juke Benzinli | 5,9 L/100 km | 67.526 TL | B | 1,0 L, 114–116 hp |
| 8 | Opel Mokka Benzinli | 5,9 L/100 km | 67.526 TL | B | 1,2 L, 131–136 hp |
| 9 | Skoda Karoq Benzinli | 6,2 L/100 km | 70.959 TL | C | 1,5 L, 150 hp |
| 10 | Renault Duster Benzinli | 6,3 L/100 km | 72.104 TL | C | 1,3 L, 131–150 hp |
| 11 | Hyundai Kona Benzinli | 6,6 L/100 km | 75.537 TL | B | 1,6 L, 170–179 hp |
| 12 | Ford Kuga Benzinli | 6,9 L/100 km | 78.971 TL | C | 1,5 L, 186 hp |
| 13 | Kia Sportage Benzinli | 7,0 L/100 km | 80.115 TL | C | 1,6 L, 150–160 hp |
| 14 | Omoda 5 Benzinli | 7,0 L/100 km | 80.115 TL | C | 1,6 L, 147 hp |
| 15 | Chery Tiggo 7 Benzinli | 7,1 L/100 km | 81.260 TL | C | 1,6 L, 147 hp |
| 16 | Jaecoo 7 Benzinli | 7,5 L/100 km | 85.838 TL | C | 1,6 L, 147 hp |
| 17 | Hyundai Tucson Benzinli | 7,6 L/100 km | 86.982 TL | C | 1,6 L, 179 hp |
| 18 | Chery Tiggo 8 Benzinli | 7,8 L/100 km | 89.271 TL | D | 1,6 L, 147 hp |
| 19 | Skoda Kodiaq Benzinli | 8,3 L/100 km | 94.994 TL | D | 2,0 L, 245–265 hp |
Henüz verisi olmadığı için gösterilmeyen sütunlar: bagaj, fiyat.
Yılda 15.000 km için yakıt maliyeti listenin başında 61.803 TL, sonunda 94.994 TL. İlk ve son sıra arasındaki fark yılda yaklaşık 33.191 TL.
Bu sıralama nasıl yapıldı?
Her modelin AB'deki resmi WLTP tüketimi en düşük versiyonu alındı ve tüketime göre sıralandı. Maliyetler İstanbul (Avrupa yakası) referans yakıt fiyatıyla hesaplandı. "En iyi araba" sıralaması değildir.
Resmi değer, gerçek tüketim değil
WLTP laboratuvar test sonucudur. AB'nin araç içi ölçümlerine göre benzinli ve dizel otomobillerin gerçek tüketimi resmi değerden ortalama yüzde 18–24 yüksek; plug-in hibritlerde fark çok daha büyük.
Tüketim: Avrupa Çevre Ajansı (EEA), 2025 (ön veri) tescil verisi, 24 Ekim 2026 tarihinde indirildi. Yakıt fiyatları: EPDK, son çekim 27 Ekim 2026 21:07. Fiyatlar ve yöntem